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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6月份汽车销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍6月份汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
很多人感觉疫情还没有被控制,2020年才刚刚开始。但实际上现在已经是7月份,2020年已经过了一半多,这半年期间车市比较低迷,最近这两三个月才略有好转。但越是大环境不好,越能看出哪些车有真本事,哪些车一直是“混子”。当海水退去之后,到底有哪些人在裸泳一清二楚。 日前2020年上半年汽车累计销量排行榜前50名出炉,有些车型根本没有受到疫情影响,销量依然非常凶猛。有些车型跌落神坛,销量一蹶不振。让我们一起来看一下上半年轿车销量前50名的具体榜单,看看哪家欢乐,哪家愁。 上半年总销量排名第一的车型是大众轩逸,6个月总销量208225辆,是今年唯一一款半年累计销量突破20万的轿车。轩逸作为一款纯家用车,舒适度、油耗以及空间表现方面做得都很出色,新款车型外观内饰整容也非常成功,老少皆宜,做工质感很出色。实用性非常强,新老车型同台销售策略玩得也是炉火纯青。 排在第2名的车型是大众朗逸。对于别的车型来说,这样的成绩可能非常值得炫耀,但对于大众朗逸来说,这成绩却显得很“丢人”,因为以前销冠都是大众朗逸,这次朗逸却被轩逸反超。主要原因是因为大众朗逸长时间不换代,内饰塑料感太强,虽然外观造型也很板正,但现在年轻消费者更喜欢轩逸这种运动时尚的设计。 总销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉。卡罗拉无论是销量还是外观造型,在同级别中都不是特别的显眼,但这种车型往往最恐怖。销量方面卡罗拉虽然不如朗逸和轩逸,但是利润方面,卡罗拉绝对要好于二者。有人说丰田的车如果优惠幅度能够大一点,销量肯定能够反超大众和日产。但丰田追求的是利润最大化,而不是销量最大化,闷声发大钱要比赔本赚吆喝强得多。 总销量排在第4到第10名的车型分别是大众宝来,速腾,吉利帝豪,别克英朗,本田思域,丰田雷凌和本田雅阁。这几款车型的销量和排名在每个月都比较稳定,其中英朗换装四缸发动机之后,销量有了明显的提升,下半年总销量以及名次应该会比现在好很多。本田雅阁虽然出了很多的丑闻,但是依然是B级车的销冠王。反观大众帕萨特,却因为中保研事件跌落神坛,总销量排在榜单的第22名,半年销量还不如别克君威卖得多。 东风本田的INSPIRE受中保研碰撞测试结果影响也很严重,他的姊妹车型本田雅阁是中级车的销冠王,但INSPIRE半年累计销量却不过2万,排在总榜单的第49名,差点无缘前50名。在豪华品牌汽车领域,主要是德
7月3日上午,广汽本田在自家官微公布了6月份的销量。其6月销量为60628辆,环比上升11.4%。此外,其1-6月电动化矩阵销量在整体销量的占比超19%。
本田全新雅阁
在部分车型销量表现上,其推出的全新雅阁车型在6月获得了11570辆的销量,并且获评2023年度低碳领跑者车型第一名
东风本田六月份销量为60628辆
对于销量下滑的原因,本田官方给出了一个解释:主要归结于为零部件供应紧张,尤其是自去年以来因疫情连锁反应导致的芯片供应荒。
不可否认,芯片短缺对于本田销量的影响是直接的。